全球25个主要港口集装箱船直达频次矩阵(2014—2024)

推荐研究方向 全球港口航运网络格局及演变 港口枢纽地位与中心性评价 新冠疫情前后航运网络韧性 中国主要港口国际连接度比较 新加坡、巴生港等转运枢纽竞争 港口吞吐量与航运联系强度分析 地理距离对港口联系的影响 “一带一路”海运通道演变 港口中断与供应链风险模拟 亚洲—欧洲集装箱运输网络研究 本数据集整理并构建了2014—2024年全球25个主要集装箱港口之间的年度直达频次矩阵，可用于国际航运网络、港口竞争力、贸易通道和供应链韧性等研究。 数据覆盖中国、东南亚、南亚、中东、地中海和北欧等八个航区，包括上海、宁波舟山、深圳、新加坡、巴生港、科伦坡、杰贝阿里、鹿特丹、安特卫普和汉堡等代表性港口。 数据内容包括： 2014—2024年11个年度的25×25有向港口直达频次矩阵； 共计6,600个非对角线“起始港—目的港—年份”观测值； 2014—2024年累计直达频次矩阵及年度总量、同比变化； 港口中英文名称、UN/LOCODE、经纬度和航区分类； 各港口年度集装箱吞吐量； 港口之间的大圆距离； 适用软件包括Excel、Python、R、Stata、MATLAB、Gephi、ArcGIS及QGIS。